So verwandeln Sie 150 Jahre Automobilgeschichte in bis zu
+2.615 % Gewinn!
Das ENDE der Verbrenner
Verbrennerverbot 2035 steht fest – Der Anfang einer Revolution!
Verbrennerverbot 2035:
Das Elektroauto kommt flächendeckend - doch nicht Tesla wird der große Gewinner …
Dank spektakulärem EU-Gesetz können Sie jetzt aus 500 Euro bis zu +13.575 Euro machen
Jetzt kommt mit dem Verbrennerverbot:
Die EUROPA-BATTERIE
Jahrhundert-Chance: Brandneue europäische Automobil-Technologie besiegt Tesla und Co., denn sie liefert:
Ihre Chance auf bis zu +2.615 %!
Historische Wenden bringen historische Gewinne: Nach 150 Jahren werden Verbrenner-PKWs sukzessive abgeschafft. Das Resultat:
Fakt ist: Nach 150 Jahren endet eine Ära. Der Verbrenner hat die Menschheit geprägt.
Das Verbrennerverbot wird jetzt zum Anfang einer neuen High-Tech-Ära – klimaneutral, leise – und hochlukrativ.
Das ENDE der Verbrenner liefert Ihnen eine Gewinnchance von bis zu +2.615 %!
Liebe Anlegerinnen, liebe Anleger,
am 08. Juni 2022 wurde Geschichte geschrieben:
Ab dem Jahr 2035 sollen keine neuen Verbrenner-PKWs mehr verkauft werden – so beschloss es die Mehrheit des EU-Parlaments.
Es ist das umfangreichste Gesetzespaket zum Klimaschutz, dass jemals im EU-Parlament verabschiedet wurde.
Der Grund: Straßburg möchte den Kampf gegen den Klimawandel gewinnen – und ist bereit dafür drastische Schritte zu gehen. Einer der wichtigsten:
Ab 2035 werden nur noch
klimaneutrale Fahrzeuge neu zugelassen.
Mit dem Ende des Verbrennungs-Motors beginnt der Anfang einer neuen Ära. Auch wenn die politischen Details noch diskutiert werden ist klar:
Die Zeit des Verbrenners ist vorbei.
2035 will die EU keine neuen Verbrenner-Autos mehr auf den Straßen.
Ein Todessstoß für die Automobilkonzerne? Im Gegenteil!
Denn auch große Hersteller wie Mercedes hatten sich für das Verbrennerverbot stark gemacht – und es ist wichtig, dass Sie den Grund dafür kennen.
Wer jetzt schon weiß, warum sich ausgerechnet Autohersteller FÜR das Verbot einsetzen, kann so bis zu +2.615 % Gewinn einfahren.
Denn die EU verfolgt einen versteckten Plan. Direkt nach der Abstimmung sagte der deutsche Grünen-Abgeordnete Michael Bloss:
"Damit haben wir uns für die Zukunft des Automobilstandort Europa entschieden." Künftig würden die besten Elektroautos und auch die neuesten Batterien aus Europa kommen.
Und genau das ist Ihr Schlüssel:
Dieses vermeintliche Ende ist der ANFANG einer historischen Technik-Revolution – und der Anfang Ihrer +2.615 % Gewinnchance, denn:
Für die Automobil-Unternehmen ist die Zeit der Unsicherheit endlich vorbei. 7 Aktien werden der Schlüssel für bis zu +2.615 % Gewinn.
Schon jetzt sind diese Unternehmen das Maß aller Dinge – ihre Arbeit an der EUROPA-BATTERIE könnte aktuell zum entscheidenden Faktor werden.
Schnelle Anleger können …
… aus +2.500 € bis zu +67.875 € machen …
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Noch sind Sie früh genug, um solche Gewinne einzufahren – aber die RICHTIG lukrative Zeit läuft gnadenlos ab.
Sobald die Details, die Sie heute hier von mir erfahren, an die Öffentlichkeit dringen, könnte die +2.615 %-Rally sofort starten.
Wir sprechen von einer historisch signifikanten Technologiewende, die alles bisher Gesehene in den Schatten stellen könnte.
Innerhalb kürzester Zeit werden ALLE verkauften Neuwagen also Elektroautos sein – aber Achtung:
Sollten Sie jetzt glauben, Tesla wäre der große Gewinner des Verbrennerverbots, muss ich Sie dringend warnen, denn …
Teslas Börsenerfolg war sicherlich grandios …
Aber:
Tesla war nur ein kleiner Vorgeschmack.
Elon Musk hat KEINE Chance gegen das, was jetzt in Europa passiert …
Denn im Herzen Europas wird schon seit Jahren an einem geheimen Plan gearbeitet:
Irgendwie müssen wir uns fortbewegen – aber Verbrenner-PKWs sollen es nicht sein. Also mussten Alternativen her.
Eine Technik, die die noch immer so beliebten Teslas vom Thron stoßen soll. Die EU will verhindern, dass die heimische Autoproduktion zu Grunde geht – also wurde das Projekt „Europa-Batterie“ gestartet.
Ein europäisches Batterie-Imperium – die größte Reichweite, die schnellsten Ladezeiten, die höchste Sicherheit!
Noch ist der Plan „Europa-Batterie“ nicht in der Öffentlichkeit angekommen. Genau das ist heute Ihr Trumpf.
Während Elon Musk mit seinen Teslas weiter auf herkömmliche Akkutechnologie setzt, denken und handeln europäische Forschungslabore bereits jetzt mit ganz klarer Zukunftsausrichtung – und ermöglichen Ihnen so einen Gewinn von bis zu +2.615 %.
Denn was Tesla in 2 Jahren schaffte, ist höchstwahrscheinlich nur ein Vorgeschmack auf dass, was unserer europäischen Forschungslabore für SIE möglich machen können …
Doch – beginnen wir von vorn.
Seit 150 Jahren ist der Verbrenner entscheidender Wirtschaftsmotor für Europa – allen voran natürlich für Deutschland.
Doch nach gut 150 Jahren der Entwicklung zeichnet sich langsam ein Ende der technischen Möglichkeiten ab.
Übernimmt aus diesem Grund jetzt Elon Musk den gesamten Automarkt? Herrscht deswegen jetzt blanke Panik bei den Herstellern?
Nein – im Gegenteil …
Aus 500 Euro werden bis zu +13.575 Euro!
Aus 2.500 Euro werden bis zu +67.875 Euro!
Aus 7.500 Euro werden bis zu +203.628 Euro!
Auch in den letzten Jahren blieben Verbrenner DER Cashbringer für unsere Autokonzerne. Doch schon seit einiger Zeit wächst der Markt immer langsamer:
McKinsey erwartet hier bis 2025 ein Wachstum von NUR ungefähr 2 Prozent – der Verbrennermarkt könnte sogar schrumpfen …
Stehen wir also vor dem ENDE der deutschen Traditionshersteller?
Auf keinen Fall … Denn unsere Autoindustrie hat ein Ass im Ärmel – besser noch, denn eigentlich sind es gleich vier Asse:
Viel Geld, politischen Rückhalt, weltbekannte Ingenieure und ungebremsten Innovationswillen …
Aktuell arbeiten damit die europäische Politik und die europäische Wirtschaft auf ein erklärtes Ziel hin:
Europa tut sich zusammen – und schlägt zurück. Mit dem Projekt „Europa-Batterie“ – DER neuen Generation von Energiespeichern, die Elektroautos endlich zur echten Alternative machen …
Die „Europa-Batterie“ bringt Ihnen so bis zu +2.615 % Gewinnpotenzial … wenn Sie schnell genug sind, denn:
JA - Fast keine Branche der Welt hat so viel Innovationskraft wie unsere Automobilindustrie:
Milliardenschwere Budgets, top ausgebildete Ingenieure und eine nicht enden-wollende Lust, sich ständig neu zu erfinden.
Die harte Deadline 2035 ist also ein Segen – der endlich die lange geforderte Unsicherheit der Autohersteller bekämpft.
Jetzt ist klar:
Die Zukunft wird emissionsfrei – und 7 Unternehmen gestalten schon HEUTE die Zukunft unserer Mobilität …
Wer jetzt die Namen dieser Unternehmen und die Fakten zur „Europa-Batterie“ kennt, hat die Chance auf bis zu +2.615 % Gewinn.
Sie erhalten heute diese 7 Namen – und alle Hintergründe zu Ihrem perfekten Einstiegspunkt.
Die ersten großen Deals mit den ganz dicken Auto-Bossen werden bereits eingetütet! Das heißt konkret: Hier fließen MILLIARDEN …
McKinsey-Recherchen gehen davon aus, dass ungefähr 274 Milliarden Euro in innovative Hard- und Softwareforschung investiert wurden.
Gewaltige Summen – aber anders geht es auch nicht, denn das Wettrennen um die beste Elektro-Technologie ist eröffnet – und SIE können zu den ganz großen Gewinnern gehören …
Ich kann Ihnen an dieser Stelle verraten, dass es sich hierbei nur um einen kleinen Einblick von den gigantischen Entwicklungen handelt, die sich in Zukunft am Markt durchsetzen werden.
Manch einer prophezeit jetzt ein „Autoverbot“ oder das „Ende der individuellen Mobilität“ – das ist faktisch Unsinn.
Denn gerade die Autohersteller selbst fordern seit Jahren zügige Veränderungen – und handeln teilweise auf eigene Faust:
20 Automobilhersteller haben schon Pläne angekündigt, in naher Zukunft nur noch emissionsfreie Fahrzeuge, also Wasserstoff- oder E-Autos, zu verkaufen.
Der Marktanteil ist GIGANTISCH. Darunter Marken wie Smart, Jaguar, Opel, Volvo, Mini, Fiat, Audi, VW oder auch Mercedes.
Die EU treibt diese schon laufende Entwicklung nur weiter an! Die „Europa-Batterie“ steht in den Startlöchern – und gräbt Tesla und den asiatischen Autobauern gnadenlos das Wasser ab.
Emissionsfreie Autos stellen heute nur einen vergleichsweisen kleinen Teil der neuzugelassenen Fahrzeuge.
Doch sie befinden sich JETZT am entscheidenden Wendepunkt – und damit am perfekten Einstiegspunkt für Sie als Investoren, denn:
In der zweiten Hälfte des Jahres 2020 beschleunigten sich die Verkäufe von E-Fahrzeugen - trotz der durch die COVID-19-Pandemie verursachten Wirtschaftskrise.
Der Beratungsunternehmen McKinsey geht sogar noch viel weiter und berechnete in einer kürzlich erschienenen Studie:
„Der jährliche Absatz wird sich zwischen 2021 und 2030 von 6,5 Millionen auf rund 40 Millionen Fahrzeuge ver-6-fachen!“
Wir stehen vor einer historischen Neuausrichtung des Automobilmarkts. Historische Veränderungen bringen historische Chancen.
Und 7 Unternehmen (keines davon Tesla!) können Ihnen bis zu +2.615 % Gewinn bringen …
Die europäische Marktmacht zieht jetzt an einem Strang! 274 Milliarden Euro Innovationsgeld bringen die Autoindustrie in ein emissionsfreies Zeitalter.
Diese 7 Unternehmen arbeiten an der Zukunft unserer Mobilität – und die Ergebnisse sind unglaublich vielversprechend:
Sobald die „Europa-Batterie“ in Serie geht, wird das Elektroauto endlich MASSENTAUGLICH. So zerstreuen sich auch die Sorgen derer, die vor dem Ende der Verbrenner warnten, denn:
Die Autoindustrie ist DANKBAR für das Verbrennerverbot:
Für die Wirtschaft ist nichts schädlicher als Unsicherheit.
Auch wenn sich ein Verbot als Innovationsmotor im ersten Moment seltsam anhört, hat die EU unseren Herstellern einen riesigen Gefallen getan.
Jetzt ist klar wohin die Reise führt – und sofort werden gigantische Forschungsbudgets frei:
274 Milliarden Euro Innovationsgelder fließen in die Neu- und Weiterentwicklung unserer emissionsfreien Antriebe.
Denn jetzt ist klar:
Nach 150 Jahren Verbrenner-Geschichte ist es Zeit für den nächsten Schritt. Es ist Zeit für die „Europa-Batterie“.
Zentrale Rolle in dieser neuen Zeit spielen SIEBEN Unternehmen mit unglaublichen Gewinnpotenzial.
Diese 7 Aktien für bis zu +2.615 sind die ganz großen Gewinner der neuen, elektrischen Zukunft!
Die Gewinnserie startet JETZT – sie wird wahrscheinlich lange anhalten. Aber auch nur eine Woche des Wartens können am Ende über tausende Euro Gewinn entscheiden.
Die Zeit drängt – und die Gewinne werden nicht auf zu späte Investoren warten.
Stellen Sie sich vor, Sie wären mit 1.000 Euro am 05.11.2019 in Tesla eingestiegen. Sie verkaufen Ihre Anteile 2 Jahre später am 04.11.2021.
Aus Ihren 1.000 Euro wurden insgesamt 19.380 Euro.
Hätten Sie nur wenige Wochen später, also zum Beispiel am 20.02.2020 investiert, hätten Sie, beim gleichen Ausstiegsdatum aus 1.000 Euro „nur“ 6.790 Euro gemacht.
Nur wenige Wochen des Zögerns hätten Sie in diesem Beispiel unglaubliche 12.590 Euro Gewinn gekostet!
Das beweist eindrücklich:
Das was jetzt passiert, hat es so in unserer Geschichte quasi noch nie gegeben:
Allein die deutsche Autoindustrie erwirtschaftete 2021 einen Gesamtumsatz von rund 411 Milliarden Euro.
Diese ungezügelte Ingenieurskraft wird jetzt ENDLICH auf den Elektromarkt losgelassen. Und selbst die erfolgreichsten Autobosse der Gegenwart sprechen sich für das Ende der Verbrenner aus.
So zum Beispiel der Vorstandsvorsitzende von Audi, Markus Duesmann:
Er forderte eine entschlossene Förderung der Forschung und der Elektromobilität. Das Verbrennerverbot spiele unseren Autobauern in die Hände.
Bei der Vorstellung des Audi E-Tron GTs im Februar 2021 forderte er bereits ein KLARES Bekenntnis der Politik.
Aktuell müsse die Autoindustrie neben den Stromern auch noch Verbrenner kontinuierlich weiterentwickeln.
Ein teures Unterfangen. „Für uns Autohersteller ist Technologieoffenheit problematisch“, sagte Duesmann deshalb.
Sein Appell an die Politik lautet deshalb:
„Statt Technologieoffenheit brauchen wir Technologieklarheit.“
Diese Technologieklarheit ist jetzt endlich da. Und liefert Ihnen jetzt bis zu +2.615 % Gewinn – wenn Sie JETZT handeln. Denn …
Das EU-Gesetz liefert langfristige Planungssicherheit.
Die Planungssicherheit liefert planbare Gewinne.
Planbare Gewinne liefern Ihnen bis zu +2.615 % Gewinn!
Denn noch hat das der breite Markt nicht begriffen …
Schnelle Anleger können …
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Auch VW-Chef Herbert Diess kommt nicht ins Schwitzen:
Das Verbrennerverbot würde Volkswagen „keine Angst machen“, sagte der Konzernchef bei einer Betriebsversammlung in Wolfsburg.
Schon 2025 werde VW in Sachen E-Mobilität aufgeholt haben. Tesla schwächele: Die komplexen und bisher ungelösten Probleme der neuen Fabriken in Grünheide bei Berlin und Austin in Texas zeigten, dass Tesla sich knallhart verplant habe.
Diese Schwäche nutzen unsere deutschen Ingenieure jetzt gnadenlos aus … und zwar nicht nur in Sachen Fertigungsqualität.
Auch die Batterietechnik wird schon bald wieder Made in Germany sein:
Allein bis 2030 wird die europäische Batteriezellfertigung mal eben VERZEHNFACHT – ein unglaublicher Standortvorteil …
Von den 1,5 Terawattstunden neuer Produktionskapazitäten kommt dann größte Anteil aus Deutschland – knapp 400 Gigawattstunden, also knapp 27 Prozent.
Zur Orientierung:
Das entspricht jedes Jahr 15 Millionen Elektroautos – wenn nicht gerade globale Krise ist, werden in ganz Europa jedes Jahr rund 20 Millionen Fahrzeuge hergestellt.
Das heißt:
Batterielieferengpässe werden für europäische, aber vor allem DEUTSCHE Autobauer gar kein Problem mehr …
Statt wie bisher Batteriezellen für Milliarden in China einzukaufen, kommt die Produktion zurück zu uns. Das umgeht auch die anhaltenden globalen Logistikprobleme.
Eine der modernsten Fertigungsanlagen entsteht gerade in Salzgitter:
VW legt den Grundstein der europäischen Auto-Renaissance:
„Hier in Salzgitter wird augenscheinlich, wie sehr sich unsere Industrie wandelt“, erklärte Diess bei der symbolischen Grundsteinlegung im Ende Juli.
„Salzgiga wird unsere Power-Zentrale. Von hier aus starten und steuern wir unsere globale Batterieproduktion. Die Batterie wird neben der Software der große Wert-Treiber im Auto – deshalb geben wir sie nicht aus der Hand.“
In dem Komponentenwerk wird der Konzern die Batterien entwickeln, testen, fertigen und auch recyceln.
Zudem werden in Salzgitter eine Batterie-Akademie und ein Zulieferer-Park angesiedelt.
Von Salzgitter in die Welt. Nach diesem ersten Schritt entstehen fünf weitere Batteriefabriken in ganz Europa – ganz nach dem Salzgitter-Vorbild.
Die standardisierte Batteriefabrik soll schnellstmöglich Produktionsskalierung bringen.
Denn nicht nur VW, sondern auch andere Autohersteller sollen zukünftig beliefert werden.
Vorerst will VW aber in den Markt der Großspeichersysteme einsteigen.
Großspeichersysteme sind gigantische Batterien, die an unser Stromnetz geklemmt werden. Sie werden die Schwankungen des immer höher werdenden Ökostromanteils im Netz ausgleichen.
Warum diese Pläne absolut entscheidend für Sie sind? Ganz einfach:
Diese neuen Fabriken würden nie entstehen, wenn die Politik nicht endlich gehandelt hätte.
Jetzt werden Deutschland und Europa endlich wieder globale Technologieführer – und Sie können ganz einfach mitverdienen!
Europäische Autokonzerne haben so viel Macht, Geld, Personal und Know-how, dass das Verbrennerverbot unglaubliche Marktmacht freisetzt.
Vor allem die neue EUROPA-BATTERIE wird die internationale Marktführerschaft wieder zementieren.
Denn: Während Tesla und Co weiter lieber an den „alten“ Lithium-Ionen-Akkus forschen, gehen europäische Ingenieure schon lange einen eigenen Weg.
Dieser Weg ist so erfolgreich, dass sämtliche außereuropäischen Autobauer JETZT erst in die Entwicklung einsteigen.
Die EUROPA-BATTERIE wird eine sogenannte Feststoffbatterie.
Mit unglaublichen Vorteilen gegenüber der herkömmlichen Technik. Und das schöne ist:
Da Europa schon seit Jahrzehnten an der Feststoffbatterie forscht und andere gerade erst anfangen, haben wir das Know-how, das Personal – und den Vorsprung!
Und Sie können einfach, schnell und unkompliziert mitverdienen – denn Sie erfahren heute ABSOLUT risikofrei die Namen der 7 Top Werte:
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Die Wahl liegt bei Ihnen. Der Phantasie sind keine Grenzen gesetzt – wir stehen vor einer absolut historisch einmaligen Chance.
Innerhalb weniger Jahre werden über 150 Jahre gewachsene Strukturen neu gedacht, neu geplant und aufgebaut.
DAS wird jetzt passieren:
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Schon in wenigen Jahren werden Millionen von deutschen und europäischen E-Autos die Straßen der Welt befahren – allesamt ausgestattet mit den besten Akkus – reichweitenstärker, effizienter und günstiger als die Konkurrenz.
Die „Europa-Batterie“ schlägt die bisherige Technik in den zwei WICHTIGSTEN Erfolgsfaktoren überhaupt:
Preis und Leistung.
Bislang ist das Lithium-Ionen-Segment die am stärksten wachsende Batterietechnologie überhaupt.
Die Lithium-Ionen-Batterien spielen auch weiterhin eine wichtige Rolle bei erneuerbaren Energien und können als langfristiger Stromspeicher bei Windrädern oder Solarfarmen genutzt werden.
Doch auch diese Technik wird sich ändern – und unsere Autobauer wissen schon jetzt ganz genau, wie die Zukunft aussieht:
Die EUROPA-BATTERIE kann mehr und kostet weniger:
Ultrakurze Ladezeiten, enorme Reichweiten, höchste Brandsicherheit und niedrigere Kosten:
Die Fakten in Kürze – DAS müssen Sie über die Europa-Batterie wissen:
Statt flüssigen Elektrolyten kommen feste zum Einsatz. Daher nennt man die Technik auch „Feststoff-Batterie“.
Der Elektrolyt transportiert Ionen zwischen Anode und Kathode – und ermöglicht so die Wanderung von Elektronen in der Gegenrichtung.
Ein Vorteil: Flüssige Elektrolyte brennen so leicht und schnell wie Benzin. Das feste Gegenstück lässt sich hingegen nicht in Brand setzen.
Selbst bei einer Frontalkollision zweier Elektroautos ist das ein riesiger Sicherheitsvorteil, jedoch …
Der eigentliche Vorteil, der die Pläne der Europa-Batterie-Ingenieure wirklich antreibt, ist ein anderer:
Denn die Nutzung des festen Elektrolyten erlaubt den Einsatz alternativer Materialien – mit viel mehr potenzieller Power:
Statt wie heute üblich die Anode aus Graphit zu fertigen, könnte man sie dann beispielsweise aus Lithium herstellen, das mit einem deutlich höheren elektrochemischen Potenzial aufwartet.
Mit anderen Worten:
Die Europa-Batterie mit Feststofftechnik
macht E-Autos stärker, günstiger,
konkurrenzfähig!
Frank Blume, Batteriechef bei Volkswagen, sprach daher sogar von einem "Endspiel" in der Akku-Technik.
Bereits ab 2025 soll die Feststoff-Technik verfügbar sein – natürlich alles mit deutscher Expertise in europäischer Zusammenarbeit!
Anleger, die diese historische Sondersituation für ihr Depot nutzen möchten, müssen allerdings JETZT schon einsteigen – bevor die Details an die breite Öffentlichkeit geraten.
VW spricht von einem Reichweitenplus von 80 Prozent gegenüber aktuellen Lithium-Ionen-Batterien, gleichzeitig soll die Ladezeit halbiert werden.
Dank dieser Technologie – der Technologie die auch für die „Europa-Batterie“ ausschlaggebend ist– werden zwei der WICHTIGSTEN Hürden potenzieller E-Auto-Käufer einfach aus dem Weg geräumt oder verbessert – und das E-Auto wird auch für die größten Kritiker zum Selbstläufer.
Das heißt: Der gewaltigste Boom steht uns erst noch bevor! Und das bedeutet für SIE:
Das ganz große Geld fließt dann auf Ihr Konto! ABER nur dann, wenn Sie auch rechtzeitig investiert sind!
Entscheidend ist, wer am Ende die Nase bei der großen E-Mobilitäts-Welle vorn hat.
Denn die Unternehmen, die am Ende den E-Mobilitäts-Markt wirklich beherrschen werden die Unternehmen sein, die Ihnen bis zu +2.615 % Gewinn liefern können.
Und wie bereits erwähnt: Dabei handelt es sich keineswegs um die offensichtlichen Player wie Tesla und Co.
Vielmehr verdienen 7 andere Unternehmen die Milliarden – und SIE können von Tag 1 an mitverdienen.
Diese 7 Unternehmen werde ich Ihnen gleich noch ganz genau vorstellen.
Mit anderen Worten:
Das ENDE der Verbrenner, der ANFANG der
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In den nächsten zehn Jahren wird die Automobilindustrie Veränderungen erleben, die es seit über einem Jahrhundert nicht mehr gegeben hat.
Die durch die EU erzwungene Verlagerung von der Verbrennungsmotortechnologie zur Elektrifizierung wird den Autostandort EUROPA und DEUTSCHLAND massiv fördern.
Europa führt im Rennen – und die EUROPA-Batterie wird Ihr Ticket für bis zu +2.615 % Gewinn …
Wenn sich die renommiertesten Autobauer Europas zusammentun, um eine neue, grünere Zukunft und damit globale Marktführerschaft zu ermöglichen, sollten wir Privatinvestoren nicht die Augen vor dieser Chance verschließen.
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Wer als kluger Anleger jetzt die Augen aufhält und sieht, vor welch gewaltiger Chance Europa steht, erkennt:
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Auch Daimer-Chef Ola Källenius fand klare Worte:
„Wir warten nicht auf die Transformation.
Wir treiben sie.“
Und Europa treibt gewaltig: Bereits 2025 sollen die ersten Fahrzeuge mit Europa-Batterie vom Band rollen.
Schon in wenigen Jahren werden Millionen E-Autos auf unseren Straßen unterwegs sein, allesamt bestückt mit der Europa-Batterie.
Fast alle namhaften europäischen Hersteller gehen ab 2025 mit neuen Modellen und in Serienfertigung an den Start!
Aktuell setzen die Autohersteller weltweit zwar noch auf Lithium-Ionen-Batterien.
Die Hersteller sind dabei jedoch fast komplett abhängig von Lieferanten aus China, die das globale Geschäft dominieren.
Um unabhängiger zu werden, investieren die Autobauer jetzt in eigene Batteriefabriken. Mercedes-Chef Ola Källenius, der den Konzern bis zum Ende des Jahrzehnts vollkommen auf Elektroantrieb umstellen will, hat den Bau von acht Gigafabriken angekündigt.
Volkswagen will sechs eigene Gigafabriken in Europa bauen. Neben Salzgitter ist Skellefteå in Nordschweden schon gesetzt, ein dritter Standort in Spanien hat gute Chancen.
Ein großer Vorteil der Technologie:
Die Batterien können in bestehenden Produktionsanlagen gefertigt werden.
"Die Feststoffbatterie ist eine der vielversprechendsten und wichtigsten Technologien hin zu effizienteren, nachhaltigeren und sichereren Elektrofahrzeugen", sagte BMW-Vorstand Frank Weber.
Die Zeit zu handeln ist JETZT:
Wer also jetzt in der großen E-Mobilitäts-Revolution in die wahrhaft federführenden Player investiert, kann ein Vermögen machen!
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Jetzt werden die Profiteure der E-Mobilitäts-Welle ALLES andere in den Schatten stellen!
Es flossen dreistellige Milliardenbeträge in diesen Branchenzweig!
Ich wiederhole noch mal: DREISTELLIGE MILLIARDENBETRÄGE!
Und die gute Nachricht:
Für Sie ist es jetzt noch früh genug, um mit dieser Entwicklung sehr viel Geld zu machen! Genau bevor sich die Spreu von Weizen trennt.
Wer jetzt auf die wahren Profiteure des Verbrenner-Endes setzt, kann am Ende ausgesorgt haben, denn in diesen Sektor fließen Multi-Milliarden!
Jetzt haben Sie noch die einmalige Chance, in die entscheidenden Unternehmen zu investieren, bevor sich der gigantische Wachstumsschub völlig entfacht!
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Und das Beste: Noch sind diese Aktien zum unglaublich günstigen Einstiegspreis zu haben!
Fakt ist: Zwei Dinge treiben Menschen um, wenn sie vom Verbrenner auf ein E-Auto umsteigen: Der Preis des Fahrzeugs und die Reichweite.
Noch sind E-Autos teurer als Verbrenner und haben zudem noch weniger Reichweite. 86 % aller Neuzulassungen sind deshalb heute noch mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren ausgestattet.
Ab 2035 erledigt sich die Frage „Verbrenner oder Elektro“ ohnehin – doch bis dahin wird die EUROPA-BATTERIE sowieso alle Verbrenner weit hinter sich lassen!
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Die Evolution hin zur neuartigen Europa-Batterie passiert nicht irgendwann in den nächsten Jahrzehnten – das passiert JETZT:
Das erste Ergebnis der Forschung ist ein Akku für den SUV-Stromer BMW iX, dessen Reichweite von ursprünglich 640 Kilometern auf 965 Kilometer steigen wird.
Ein Reichweitenplus von 50 % im Vergleich zur alten Version. Europa, aber allen voran Deutschland, hat die Nase vorn.
Die Technik der Europa-Batterie soll schon bald die Reichweite eines Teslas um 100% übertreffen!
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Einer von Europas erfolgreichsten Börsenexperten – Jürgen Schmitt hat die 7 Unternehmen identifiziert, die in Zukunft die wichtigsten Schlüsselpositionen besetzen und zu den großen Gewinnern der Europa-Batterie werden.
Dieser Mann identifiziert diese Unternehmen zu einem Zeitpunkt, an dem die Namen dieser Unternehmen der breiten Öffentlichkeit noch unbekannt sind.
Für Sie ist jetzt nur wichtig:
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In Jürgen Schmitts Aktienauswahl finden Sie zum Beispiel:
Europa-Batterie Gewinner Nr. 1:
Hinter diesem Unternehmen verbirgt sich ein eigentlich bekanntes Unternehmen – doch kaum jemand weiß von dem enormen Potenzial.
Denn ohne die Technik dieser Super-Aktie ist die Europa-Batterie undenkbar!
Seit dem das Verbrennerverbot beschlossene Sache ist, wurde nicht nur der Bau einer eigenen Batteriefabrik verkündet.
Außerdem werden weitere 4,5 MILLIARDEN Euro in die Batterie-Entwicklung und Recycling investiert:
Bund und Länder liefern fleißig Zuschüsse – aber einfach nur Batterien zu produzieren, geht dem Unternehmen nicht weit genug …
Ein anderes Geschäftsfeld dieses Unternehmens ist gerade dabei zum neuen, absolut unerwarteten Gewinnbringer zu werden:
Das Batterie-Recycling!
Damit wären alle Teile der Wertschöpfungskette in europäischer Hand. Die neue Recycling-Anlage soll bereits 2024 in Betrieb gehen.
Europa-Batterie Gewinner Nr. 1 sorgt dafür, dass die gesamte Batterie-Wertschöpfungskette zu einer europäischen Kreislaufwirtschaft wird.
Außer den fertigen Zellen verlässt nichts unseren Kontinent – so wird die Konkurrenz immer weiter unter Druck gesetzt.
Jetzt ist der optimale Zeitpunkt gekommen, um zu investieren, denn noch ist die Aktie günstig zu haben!
Und deswegen sollten Sie jetzt noch so schnell wie möglich handeln, denn das Unternehmen kann jetzt in völlig neue Gewinndimensionen schießen!
Aktuell ist es noch völlig unscheinbar – doch in wenigen Tagen kann der Kurs dieses Diamanten durch die Decke knallen! Und wer vorher schon investiert ist, kann das volle Gewinnpotenzial mitnehmen.
Und auch jetzt ist das Unternehmen schon überaus gut aufgestellt: Das Unternehmen ist sehr profitabel, hat prall gefüllte Kassen und in Zukunft können die hohen Kassenzuflüsse unaufhaltsam werden.
Jetzt kann das Unternehmen in Dimensionen aufsteigen, die bisher unvorstellbar waren!
Besser könnten Sie es heute kaum treffen und daher sollten Sie jetzt nicht zu lange zögern und sich so schnell wie möglich diesen Kandidaten ins Depot holen!
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Europa-Batterie Gewinner Nr. 2:
Abseits der PKW-Debatte gewinnt ein anderes, besonders junges Unternehmen gerade besonders an Fahrt:
Denn obwohl das von der EU geplante Verbrennerverbot nur PKWs betrifft, stellen sich auch Nutzfahrzeughersteller auf Veränderung ein.
Der Vorstandsvorsitzende sagte ganz klar:
„Wir wollen höchste Profitabilität – und mit vollem Einsatz das Rennen hin zu Null-Emissionen gewinnen! Wir können es kaum erwarten unser Unternehmen noch stärker zu machen!“
Bis 2025 wird eine zweistellige Umsatzrendite erwartet – und ist auf allerbestem Weg:
Denn der allerbeste Hebel dafür ist Kostenreduzierung – und die wird gerade Realität:
Durch die völlig neuartige Europa-Batterie!
Eigentlich wollte man die Fixkosten bis 2025 um 15 % senken – und damit die Profitabilität weiter und weiter antreiben.
Jetzt kam allerdings die KNALLERMELDUNG: Dieses Ziel wird bereits nächstes Jahr erreicht.
Damit liegt die bereinigte Umsatzrendite 2022 voraussichtlich zwischen 7 und 9 Prozent.
Zusätzlich fährt das Unternehmen eine außerordentlich großzügige Dividendenpolitik von rund 40 % an.
Und – der Einstiegszeitpunkt könnte für Sie besser nicht sein. Denn die globalen Lieferkettenprobleme haben jedem Hersteller Schwierigkeiten bereitet – Unternehmen Nr. 2 war allerdings vorbereitet – und konnte quasi ungestört weiter produzieren.
Der Börse war das egal – der Kurs wurde abgestraft, doch das kann sich in kürzester Zeit wieder ändern.
Bis dahin MÜSSEN Sie gehandelt haben.
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Europa-Batterie Gewinner Nr. 3:
Bis vor wenigen Jahren galt dieses Unternehmen als einer der großen Luftverschmutzer unseres Planeten.
Erst ein drastischer und dringend nötiger Managementwechsel brachte neuen Wind in das Traditionsunternehmen.
Heute konzentriert man sich voll auf die elektronische Zukunft unserer Individualmobilität – mit vollem Erfolg:
Dieses Unternehmen gehört heute zur heimlichen Speerspitze der europäischen Batterierevolution.
Man will keine kleinen Brötchen backen: Allein 10 Milliarden Euro wurden in zwei Standorte auf europäischem Festland investiert.
Der Plan sei, „ein komplettes Ökosystem von Zulieferern von der Lithiumgewinnung bis zur Montage der Batterien“ zu schaffen.
„Wir machen große Fortschritte bei der Umsetzung unserer E-Strategie, der Digitalisierung sowie der Software und haben im zweiten Quartal 2022 trotz einer nach wie vor angespannten Versorgungslage nochmals deutlich an Fahrt aufgenommen“, sagte der CEO in einer kürzlichen Pressemitteilung.
Man bleibe „extrem diszipliniert bei den Kosten“ und werde auf allen Ebenen noch mehr Synergien heben können.
„Damit wollen wir mittelfristig eine Effizienzsteigerung um 20 Prozent […] erreichen. Für die zweite Jahreshälfte sind wir vorsichtig optimistisch, dass sich nun auch die Versorgungslage entspannt“
In Zahlen heißt das für Sie:
Allein im ersten Halbjahr 2022 konnte die Wirtschaftlichkeit des Unternehmens um 54,7 Prozent gesteigert werden, die operative Rendite stieg um 64,7 %.
All das verdankt das Unternehmen der knallharten Umstellung auf die Zukunft der Elektromobilität.
Schon heute ist die Aktie ein ABSOLUTER Top-Favorit – doch die Europa-Batterie könnte diese Entwicklung multiplizieren.
Das einzige Problem:
Es wird nicht mehr lange dauern, bis die ersten Mainstream-Börsenpublikationen Wind von dem Projekt kriegen.
Sobald die Schlagzeilen VOLL mit Sensationsmeldungen sind, ist es für Ihren Einstieg leider schon lange zu spät.
Daher:
ES IST HÖCHSTE ZEIT ZU HANDELN!
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Und deswegen ist es an dieser Stelle endlich Zeit, den Mann kennenzulernen, der Ihnen heute diese völlig neuen Gewinndimensionen ermöglicht!
Sein Name ist Jürgen Schmitt und er ist Deutschlands Börsen-Profi Nr. 1!
Seine Karriere ist einmalig:
Nach dem Studium der Betriebswirtschaftslehre an der Fachhochschule Fulda gründete Jürgen Schmitt eine Beratungs- und Investmentgesellschaft, welche bereits seit vielen Jahren professionelle Anleger betreut.
Als Herausgeber und Chefanalyst zahlreicher Börsenpublikationen bewegt er sich stets an vorderster Front für erstklassige Investments und genießt in der Finanzwelt einen ausgezeichneten Ruf.
So erzielte er mit Apple unglaubliche +6.692 Prozent Gewinn – er entdeckte das Unternehmen also LANGE bevor der große Börsenhype losbrach.
Genau wie Amazon – er und seine Leser erzielten +3.362 Prozent Gewinn.
Oder +3.308 % mit Sixt!
Wie er das schafft?
Mit detaillierter Recherche- und faktenbasierter Analysearbeit werten er und sein Team über 100 Börsendienste aus aller Welt aus.
Daraus entwickelte Jürgen Schmitt bereits vor über 20 Jahren den AMI – den AKTIEN-MONITOR-Indikator.
Dahinter verbirgt sich eine einfache Maßzahl, die es erlaubt, Aktien in eine automatische Rangliste zu ordnen.
Auf dieser Grundlage entstehen Monat für Monat Kauf- und Verkaufslisten, bei denen man auf einen Blick erkennen kann, welche Aktien gemäß der objektiven Auswertung besonders interessant sind.
Die Kauflisten unterteilt Jürgen Schmitt dabei in regionale Segmente und versieht jeden Wert zusätzlich mit einer Einschätzung der charttechnischen Situation.
Der Überblick, der so entsteht, ist sofort verständlich. Man braucht keine große Börsenerfahrung und man muss keine Bilanzen lesen können oder Ähnliches.
Je höher der AMI, umso „heißer“ die Aktie:
Das Resultat des AMIs:
Im Schnitt macht Jürgen Schmitt PRO VERKAUF 191,22 % Gewinn – errechnet aus ALLEN 204 Verkäufen der AKTIEN-MONITOR-Geschichte – ob im Minus oder im Plus!
Jürgen Schmitts exzellentes Wirtschaftsnetzwerk liefert ihm entscheidende Hintergründe – kurz BEVOR sich die Schlagzeilen füllen.
Er kennt die Unternehmensvorstände und Vorstandsvorsitzenden unseres Landes – und seine Empfehlungen sind immer einen Herzschlag schneller als der Puls der Zeit.
Er ist überaus erfolgreich und besonders sein Börsendienst der „AKTIEN-MONITOR“ ist DAS NON-PLUS-ULTRA für Tausende von Anlegern. Und damit für die gesamte Branche.
Jürgen Schmitt und sein Team filtern darüber hinaus die Empfehlungen der weltweit renommiertesten Börsenbriefe und bewerten diese im Vergleich zu anderen Börsendiensten.
So wird der AMI zur Voraussetzung für exorbitante Gewinne bei möglichst hoher Sicherheit.
Für Sie hat das NUR Vorteile: Denn so können SIE als privater Anleger direkt von aufwendigen Analyse- und Bewertungsmethoden profitieren und sofort erfahren, welche Aktien in Expertenkreisen als überaus erfolgreich gelten.
Die brandaktuellste MEGA-Empfehlung von Jürgen Schmitt – die 7 Unternehmen hinter der „Europa-Batterie“ – könnten Ihnen jetzt bis zu +2.615 % Gewinn bringen …
Schnelle Anleger können …
… aus +2.500 € bis zu +67.875 € machen …
… aus 7.500 € bis zu +203.625 € machen …
… aus +9.500 € bis zu +257.925 € machen …
ACHTUNG:
Die Hintergründe der Europa-Batterie sind bisher noch streng geheim.
Das heißt: Nur Jürgen Schmitt konnte mit seiner kleinteiligen Recherchearbeit herausfinden, was in Europa gerade unter der
Oberfläche brodelt …
Das heißt: Kein anderer Analyst kann Ihnen heute diese Chance bieten. Kein anderer Analyst hat die Quellen, die Netzwerke und das Fachwissen, dass nötig ist, um jetzt bis zu +2.615 % Rendite zu ermöglichen.
Wenn Sie JETZT also mitgewinnen wollen, dann kann ich Ihnen hier und jetzt sagen:
JÜRGEN SCHMITT IST IHR MANN AN DER BÖRSE!!!
Das sagen auch zahlreiche seiner Leser….
„Der AKTIEN-MONITOR gefällt mir gut, weil er eine gute Übersicht verschiedener Aktiensegmente darstellt. Die laufenden Informationen über Unternehmen, Chancen, Kursziele ermöglichen es mir die für mich passenden Investments auszuwählen. Bisher konnte ich schon einige tolle Erfolge einfahren. Danke“ - Felix T
„Seit ca. 3 Jahren bin ich begeisterter Leser von AM - nach vorangegangenen anderen Börsenbriefen. AM gefällt mir mit Abstand am besten. Ich fühle mich gut informiert. Ihre Strategie- aus anderen deutschen Börsenbriefen Ihre Auswahl für AM zu treffen, ist für mich besonders wichtig. Qualifizierte Drittmeinungen mit einzubeziehen, minimiert so auch mein Risiko als Anleger, (allein 2021 bis März erzielte ich einen Zuwachs von 18,7 %, also i.d. Corona-Krise)! Die Monatsausgaben und auch Ihre So.-Ausgaben mit Kaufempfehlungen, Markteinschätzungen von Experten, Aktien im Fokus, sind für mich unentbehrlich Iformatinen. So fühle ich mich über das Börsengeschehen gut informiert, sodaß ich Investitionen auf guter,auch risikobereiter Grundlage tätigen kann. Ich bin zu ca. 70% Wachstums- und zu ca. 30% Ertragsorientiert investiert. So hatte ich in den letzten 3 Jahren einen Zuwachs von 45 %, d.h. ca 15 %/Jahr- trotz Börsencrash 2019 und Corona-Epidemie.“ – Dietrich C.
„Guten Tag Herr Schmitt,
ich bin sehr lange Leser Ihres Aktie -Monitors. Ich muss ehrlich sagen, dass ich schon einige Börsenbriefe und Abos gelesen habe! Aber ihre Information rund um das Thema Börse ist immer umfangreich und vor allen verständlich dargestellt, deshalb bin ich von Ihrer Berichterstattung begeistert. Sollte die Börse auch mal gegen Süden gehen, dann gefällt mir die tröstende Information zum Marktgeschehen sowie ihre Einschätzungen und Strategien für die Zukunft. In meiner Familie bin ich mittlerweile nicht mehr allein als Börsianer, sondern seit 2020 zu dritt an der Börse aktiv. Ich sehe die Börse als langfristige Anlageform, deshalb kann ich durch Ihren Börsenbrief auf Erfolge mit Ihren Empfehlungen zurückblicken. Weiter so, alles Gute Ihnen und Ihrem Team.“ - Erich N.
Jetzt hat er mit seinem Analystenteam für SIE die wahren Gewinner des Verbrennerverbots auf dem Markt aufgespürt – heute teilt er nicht nur die Namen der Unternehmen, sondern auch alle Details, Fakten und den besten Einstiegszeitpunkt!
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Und – wenn Jürgen Schmitt ein Unternehmen empfiehlt lohnt es sich GANZ genau hinzuschauen.
Werfen Sie nur einen Blick auf seine aktuellen Depotwerte:
Wichtig für SIE: Jede einzelne Zahl, die Sie in der aufgeführten Liste sehen, ist von einer unabhängigen Controlling-Gesellschaft geprüft und belegt worden.
Jede Empfehlung wurde und wird in Echtzeit von Jürgen Schmitt veröffentlicht. Vollkommen transparent, sodass Sie seine Empfehlungen direkt umsetzen können, um genau die gleichen Gewinne zu erzielen, die Sie hier sehen!
Und hier endet die Liste der unglaublichen Erfolgsgeschichten und Gewinnmitnahmen natürlich nicht!
Jetzt stehen bereits die nächsten Kandidaten in der Pipeline, die diese Liste mit Bravour fortführen werden!
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Ich betone nochmal:
Das, was Ihnen dieser Börsendient
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Zögern Sie nicht … Sie können quasi nur gewinnen!
Wir wünschen Ihnen viel Erfolg bei Ihren Investments.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr
Investigativ-Team E-Mobilität
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Im Schnitt machte Jürgen Schmitt mit jedem Verkauf 191,22 % Gewinn – errechnet aus ALLEN 204 Verkäufen der AKTIEN-MONITOR-Geschichte – ob im Minus oder im Plus!
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